Tre giorni insieme a Navimania.net

Pascal Lota

Durante il week end che ha segnato l’entrata in servizio della Pascal Lota ( provata da Navimania) ed una serie di viaggi – report sulle navi gialle su cui abbiamo viaggiato (Mega Express + Mega Andrea + Pascal Lota che uno specifico post metterà in evidenza), abbiamo anche colto l’occasione… Continue reading

Grimaldi – Onorato: c’eravamo tanto amati….i prossimi scenari della competizione tra Grimaldi Lines e Moby/Tirrenia

Una dopo l’altra, arrivano  sempre maggiori notizie dei futuri sviluppi della querelle tra Vincenzo Onorato, patron di Moby Lines, Toremar e di CIN – Tirrenia di Navigazione, ed Emanuele Grimaldi, leader del gruppo Grimaldi Napoli, uno dei maggiori a livello mondiale, controllante anche Finnlines e Minoan Lines. Eppure i due… Continue reading

Rarita’ fotografiche #2 – Amsicora e Bonaria

Gironzolando per i porti, troviamo spesso cose che ci sorprendono, cose che mentalmente diamo per scontato non avvengano. Oggi vi proponiamo le immagini di  due navi gemelle, generalmente in rotta opposta che abbiamo immortalato ormeggiate nel porto di Civitavecchia il 25 aprile; si tratta di AMSICORA (a destra)e BONARIA(a sinistra), le… Continue reading

Tirrenia, collegamenti tra Fiumicino e Sardegna, un occasione perduta!

    Nell’era della tecnologia, siamo stati i primi a poter vantare la presenza di mezzi velocissimi, maneggevoli e avveniristici come gli jupiter 3000(Aries,Taurus, Scorpio e Capricorn) realizzati da Fincantieri presso riva di trigoso per Tirrenia navigazione,tra il 1998 e il 1999 per circa 25 miliardi di lire l’uno. Fratelli maggiori… Continue reading

La pubblicità Tirrenia nel turismo degli anni ’70

Nell’era di internet certamente la pubblicità non è un tabù ne l’unico mezzi per far conoscere i propri servizi e prodotti, gli studi a monte dei messaggi, le esigenze mirate della clientela, l’informazione e la contro informazione sono entrate nelle nostre case con immagini, video e colori, eppure fino a… Continue reading